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    Badger Meter伺服電機控制閥 1/4NPT進口

    簡要描述:Badger Meter伺服電機控制閥 1/4NPT進口
    海洋核動力裝置是安裝在海洋核動力平臺的核動力裝置,是海上移動式小型核電站,是小型核反應堆與船舶工程的有機結(jié)合,可為海洋石油開采和偏遠島嶼提供安全、有效的能源供給,也可用于大功率船舶和海水淡化領域。

    • 產(chǎn)品型號:
    • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
    • 更新時間:2025-02-13
    • 訪  問  量:79
    詳情介紹
    連接形式法蘭材質(zhì)不銹鋼

    Badger Meter伺服電機控制閥 1/4NPT進口

     Badger Meter伺服電機控制閥 1/4NPT進口

     廈門元航機械有限公司-黎 T:173   0601    8800

    液力絞車自動拉緊裝置由液力絞車、液壓站、鋼絲繩、滑輪組、拉緊小車和電氣系統(tǒng)等組成。液力絞車自動拉緊裝置,能根據(jù)輸送機的工況及對輸送帶張力的不同要求,按的數(shù)值進行恒張力拉緊。液力絞車自動拉緊裝置采用低速大扭矩液壓馬達,拉緊力大。液力驅(qū)動絞車允許有大的拉緊行程,并且動態(tài)響應快,并可與輸送機的集控裝置聯(lián)動,實現(xiàn)對拉緊系統(tǒng)的集中控制。適用于工況復雜的中長距離的帶式輸送機螺旋拉緊裝置,為固定式拉緊,手動調(diào)節(jié)行程范圍和拉力有限,適用于長度50m以內(nèi)的短距離帶式輸送機和在移動設備上帶式輸送機,如輪斗挖掘機排土機、皮帶橋和轉(zhuǎn)載機等。對輸送輕型物料和輸送量特別小的帶式輸送機,可適當增大機長應用范圍。固定式電動絞車拉緊裝置,由于拉力大,拉緊行程大,適用于中長距離帶式輸送機。由于不適應不同工況下輸送帶張力變化要求,對于特別復雜工況的長距離帶式輸送機不宜使用。

     Badger Meter伺服電機控制閥1/2NPT,1.4539,HH500
    Badger Meter伺服電機控制閥1/2NPT,CVS=1.25,1.4539,HH500
    Badger Meter伺服電機控制閥3/8NPT
    Badger Meter伺服電機控制閥1/4NPT
    德國Badger Meter伺服電機控制閥3/8"NPT
    Badger Meter伺服電機控制閥_1/2NPT/RC250/1.4539
    Badger Meter伺服電機控制閥1/2"NPT,1.4539,HH500,230 VAC
    Badger Meter伺服電機控制閥3/4NPT,1.4539,230VAC(50/60Hz)
    BadgerMeter伺服電機控制閥3/4NPT 1.4539 HH500
    Badger Meter 伺服電機控制閥3/4" NPT 1.4539

    減溫減壓裝置是現(xiàn)代工業(yè)中熱電聯(lián)產(chǎn)、集中供熱(或供汽)及輕工、電力、化工、紡織等企業(yè)在熱能工程中廣泛應用的一種蒸汽熱能參數(shù)(壓力、溫度)轉(zhuǎn)變裝置和利用余熱的節(jié)能裝置,通過本裝置,把用戶提供的蒸汽參數(shù)降到用戶需要合適的溫度和壓力,以滿足用戶的要求,并且能夠充分節(jié)約熱能,合理使用熱能。減溫減壓裝置工作原理裝置簡介減溫減壓裝置有多種結(jié)構形式,但不管其形式如何,一般由減溫系統(tǒng)、減壓系統(tǒng)(或減溫減壓一體系統(tǒng))、主蒸汽管體、安全保護系統(tǒng)、熱力控制系統(tǒng)等組成。具體形式結(jié)構如下圖。 減溫減壓裝置的結(jié)構組件由減壓閥節(jié)流孔板、蒸汽混合管道(帶噴嘴)、安全閥給水調(diào)節(jié)閥節(jié)流閥截止閥止回閥、減溫水管、法蘭、標準件等組成

    Badger Meter伺服電機控制閥3/4NPT-1.4539
    Badger Meter伺服電機控制閥NPT1/230V/50-60HZ,PN100濃水調(diào)節(jié)閥
    Badger MeterRVC-1/2-39 D=%-316-PV 
    Badger MeterRVC-1/2-39 C=%-316-PV HH500-230-IP65
    Badger MeterRVC-1/4-39-3/8N F=%-316-PV HH500-230-IP6
    Badger MeterRCV-3/4-39 4.0=%-316HD-PV HH500-230-4

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    海洋核動力平臺的研發(fā)由來已久。從上世紀50年代起,美國、前蘇聯(lián)、日本、德國等國家就利用其成熟的核動力艦船技術,開展民用核動力船舶的研究,分別建造了多艘核動力商船和核動力破冰船。目前,俄羅斯擬建造8座海上浮動核電站,為其濱海城市的供電、供熱和海水淡化工程等提供能源供應。我國開展核能研究已有近50年歷史,已擁有多艘核動力艦船,為進一步邁入海洋做下了鋪墊。隨著我國遠海開發(fā)力度加大,采用石化燃料已難以滿足遠距離供應需求。而海洋核動力裝置平臺一次裝料運行周期長,功率密度大,是遠海開發(fā)能源供應的選擇。此外,海洋核動力平臺不對外排放二氧化碳,可有效節(jié)能減排。海洋核動力裝置研發(fā)意義巨大。
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    電力負荷控制裝置是指落實用電負荷管理的技術手段。以裝置應用為目的應稱為電力負荷管理裝置。由于中國在20世紀80年代從國外引進集中型電力負荷管理裝置時,主要以實行計劃用電監(jiān)控用戶用電負荷為主,故稱為電力負荷控制裝置。該裝置可對分散在供電區(qū)內(nèi)眾多的用戶的用電進行管理,適時拉合用戶中部分用電設備的供電開關或為用戶提供供電信息。中國執(zhí)行計劃用電并進行用電指標管理,要求電力負荷控制裝置有給定和調(diào)整用戶用電定值、越限報警和限電的功能分散型電力負荷控制裝置指安裝在被監(jiān)控的用電設備、電力用戶或地區(qū)(市、縣)供電饋路上,按預先整定的時間或分時段定值,對用電的狀況和并網(wǎng)電廠執(zhí)行合同送電狀況等進行自動化監(jiān)控的設備。它主要包括電力時控開關、電力定量器

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    加熱套  Fann 206966
    500ml高溫高壓失水儀樣品杯 Fann 209570
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    FANN 電導率表 207960
    FANN 35SA 粘度計 201799
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    集中型電力負荷控制裝置是由電力負荷監(jiān)控中心通過一定的通道,向安裝在被監(jiān)控側(cè)的監(jiān)控終端發(fā)送命令,按命令監(jiān)控計劃用電指標的執(zhí)行的裝置。集中型電力負荷控制裝置按通道不同分為有線和無線兩類。無線電電力負荷撞制裝五利用電磁波傳送信息;有線電力負荷控制裝置利用現(xiàn)有電力線路疊加禍合信號傳送信息,它又分為音頻電力負荷控制裝五,載波電力負荷控制裝置和工頻電力負荷控制裝置三種。音頻電力負荷控制裝置使用頻率一般為150~500Hz,載波電力負荷控制裝置使用頻率一般為9~12kHz,工頻電力負荷控制裝置是在50Hz電源正弦波電壓過零前25°左右輸入信號使波形產(chǎn)生畸變,借以傳送信號的功能是根據(jù)中央控制機的命令拉合用戶開關,無反饋信號功能,單向智能控制機除具有單向控制接收機的功能外,尚可輸人有功電力定值作為越限報替和實施遠方控制的依據(jù)(必要時也可輸人無功電力定值),并具有顯示和中央控制機下令調(diào)整定值的功能。雙向控制終端機除具有單向智能控制機的功能外,還可適時采集并向中央控制機傳送有功電力、無功電力等信息(必要時也可采集電壓信息)。三遙控制終端機除具有雙向控制終端機的功能外,還可采集電壓、電流和開關狀態(tài)等信息

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