TC-229/4P 船用紅外線火焰探測(cè)器 荷蘭SENSE-WARE火焰探測(cè)器的工作原理主要基于檢測(cè)火焰燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的光輻射，包括可見(jiàn)光、紅外線和紫外線等不同波長(zhǎng)的光線。這些輻射被火焰探測(cè)器內(nèi)的光電元件接收，如光電二極管或光敏電阻，然后將光信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。

TC-229/4P 船用紅外線火焰探測(cè)器 荷蘭SENSE-WARE火焰探測(cè)器的工作原理主要基于檢測(cè)火焰燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的光輻射，包括可見(jiàn)光、紅外線和紫外線等不同波長(zhǎng)的光線。這些輻射被火焰探測(cè)器內(nèi)的光電元件接收，如光電二極管或光敏電阻，然后將光信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。

SENSE-WARE 紅外線火焰探測(cè)器 TC-229/4P 火焰探測(cè)器的工作原理主要基于檢測(cè)火焰燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的光輻射，包括可見(jiàn)光、紅外線和紫外線等不同波長(zhǎng)的光線。這些輻射被火焰探測(cè)器內(nèi)的光電元件接收，如光電二極管或光敏電阻，然后將光信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。

SENSE-WARE T-229/4P 紅外線火焰探測(cè)器 油霧探測(cè)器是油霧保護(hù)系統(tǒng)的主要保護(hù)元件，它可以及時(shí)檢測(cè)出有否因軸承過(guò)熱或活塞環(huán)損傷造成過(guò)量漏氣等故障而導(dǎo)致在曲軸箱內(nèi)形成油霧，從而監(jiān)視柴油機(jī)的主要運(yùn)行部件——曲軸和氣缸的工作狀況是否正常。

荷蘭SENSE-WARE TC-229/4P 火焰測(cè)試儀 火焰探測(cè)器的工作原理主要基于檢測(cè)火焰燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的光輻射，包括可見(jiàn)光、紅外線和紫外線等不同波長(zhǎng)的光線。這些輻射被火焰探測(cè)器內(nèi)的光電元件接收，如光電二極管或光敏電阻，然后將光信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。